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款式：八面玲瓏/彩色孔明球/彩色八角球/丁香花/神龍襬尾/十二姐妹/回首/木結鎖/雙色六通
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商品說明
品名：益智動腦拆卸孔明魯班鎖
產地：中國
尺寸：
八面玲瓏5.5x5.5x5.5cm
彩色孔明球9.5x9.5cm
彩色八角球8x8x8cm
丁香花7.5x7.5x7.5cm
神龍襬尾6x6x6cm
十二姐妹8x8x8cm
回首7.5x7.5x7.5cm
木結鎖5.5x5.5x5.5cm
雙色六通8x8x8cm
材質／型號：木質
顏色／款式：八面玲瓏/彩色孔明球/彩色八角球/丁香花/神龍襬尾/十二姐妹/回首/木結鎖/雙色六通
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
主計總處副主計長蔡鴻坤認為，「製造業外移」是造成國內低薪環境的元凶，引發熱烈討論。學者則分析，產業外移導致國內工作機會減少，連帶讓加薪困難是不爭的事實。不過，近幾年勞動成本攀高、企業轉型不順利，讓毛利無法提升，也是讓企業加不起薪的主因。
低薪引發高民怨，副主計長蔡鴻坤認為，由於台灣的出口主力製造業外移，等於把經濟成長送往他國，才讓國內薪資被迫降低到16年前水準。台經院副研究員方俊德則分析，國內薪資從2000年開始停滯，除了肇因於產業外移大陸，人才需求減少，另一方面，2005年開放大學申設，大學畢業生人數大量增加，導致人才供給提高，也拉低平均起薪。方俊德並提出，近幾年國內勞動條件提升，包括勞退新制上路、一例一休等，使企業勞、健保費用等負擔增加，因而降低員工起薪以及調薪意願。
中央大學台灣經濟中心主任吳大任則分析，全球化浪潮下，企業放眼全世界勞動市場，國內易被取代的工作自然難以獲得高薪，勞工被迫退至生存邊緣線。他呼籲政府，解決低薪問題必須加速吸引外資來台實質投資，增加工作機會的同時也能帶動薪資成長。至於有國外學者認為，新台幣匯率長期受到壓抑使廠商負擔較高進口成本才是造成低薪的主因，方俊德以及吳大任都持保留態度，強調新台幣匯率相對穩定，推動創新才是企業經營王道。
（中央社記者葉子綱雲林縣21日電）2017台灣燈會遊雲林，交通運輸有7種不同類型賞燈專車接駁，在虎尾、北港燈區還有大型停車場，讓民眾賞遊燈會更加順暢。
台灣燈會在雲林2大燈區及展期，分別是虎尾主燈區2月11日至19日（8日至10日試營運）、北港燈區2月7日至19日；11日適逢元宵節，北港燈會率先在7日啟燈，綻放花燈原鄉之美；虎尾主燈區在11日下午盛大踩街、晚間7時點燈。
迎接農曆雞年，台灣燈會在雲林以「吉鳴雲揚」主題，呈現「友善大地、多元文化、燈會原鄉」3大主軸，推出「永續樂活、阮ㄟ故鄉、偶戲春秋、百米藝閣、宗教祈福、工藝風華」等6大主題燈區。
6大主題燈區中「工藝風華」在北港，其他5個在虎尾；從6大主題燈區再細分，共有原住民族、客家主題、新住民主題、友好城市、百鳥迎福、看雲去等21個特色燈區。
交通運輸規劃，力求賓至如歸，7種不同類型賞燈專車，包括1、台鐵斗六站—斗南站接駁專線；2、城際接駁專車（彰化縣、嘉義市、嘉義縣）；3、鄉親賞燈專車；4、虎尾—北港燈區接駁車；5、志工接駁車；6、斗南專用停車場接駁車；7、北港專用停車場接駁車。
燈會期間的大眾運輸、交通管制、停車場與接駁車；虎尾主燈區的部分，平日及假日高鐵、台鐵與公車機動加班，台鐵列車班班停斗六站及斗南站；高鐵雲林站東側交通管制，接送改至西側。
虎尾主燈區規劃7處停車場，汽車2萬5000停車位，機車6900停車位，遊覽車350停車位；並有28條接駁車路線，包括20條雲林鄉親賞燈專車、3條城際接駁（彰化縣及嘉義縣市）、2條火車站接駁、2條停車場接駁車路線、1條燈區間接駁。
北港燈區大眾運輸有嘉義客運及台西客運，燈會期間機動加班；燈區周邊交通管制，民眾必須憑證進出管制區；當地規劃4處停車場，汽車4700停車位，機車1900停車位，遊覽車30停車位。
若民眾要自行開車，前往虎尾燈區建議「國道1號南下走虎尾交流道、北上走斗南交流道；國道3號北上、南下都走古坑系統交流道」，或利用台78線快速道路、雙向各拓為三線道的雲145乙線；北港燈區也可從國道1號走嘉義新港轉往。
雲林縣政府建議，燈會接駁有台鐵、高鐵、公車、賞燈專車，請以軌道運輸為主，長途搭高鐵、短途搭台鐵到達燈區；相關交通訊息，請上網「2017台灣燈會」查詢。1060121
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